Deze avond werd er gedebatteerd over de Perspectiefnota 2026-2029. Drie domeinen kwamen aan bod met voor elk van de 50PLUS-Amstelveners een mogelijkheid tot het geven van opmerkingen. Elke spreker kreeg daarvoor twee minuten de tijd.

19.00 – 20.30 uur Sociaal domein – Philip Bodenstaff
Werk en inkomen, jeugd, zorg en welzijn, onderwijs, sport, cultuur.

20.30 – 22.00 uur Fysiek domein – Wim Visser
Ruimtelijke ontwikkeling, grote projecten, groen, verkeer, wonen, duurzaamheid, omgevingswet.

22.00 – 23.00 uur Bestuur (incl. meicirculaire & eerste tijdvakrapportage) – Emiel Sjaardema
Bestuur, openbare orde en veiligheid, dienstverlening en organisatie, financiën, regionale en internationale samenwerking, economie, asielzoekers.

Sociaal domein

Philip: “Namens 50PLUS Amstelveen benadrukken wij het belang van een sociaal beleid dat écht aansluit bij de leefwereld van ouderen en kwetsbare inwoners.

We waarderen de inzet op welzijn en zorg, maar signaleren dat toegankelijkheid en maatwerk nog te vaak onder druk staan. De uitbreiding van Welzijn op Recept is positief, maar moet ook ouderen bereiken die digitaal minder vaardig zijn of kampen met eenzaamheid achter de voordeur.

De WMO blijft een zorgenkind. Te vaak zijn er signalen over uitblijvende huishoudelijke hulp of bureaucratische drempels. Mensen met hulpvragen vallen te vaak tussen wal en schip. 50PLUS vraagt het college om de menselijke maat terug te brengen in de uitvoering.

Met betrekking tot de kosten WMO-vervoer vragen we ons af of er een relatie is met afnemende bereikbaarheid met het ov. Is hier onderzoek naar gedaan?
Zo ja, wat was de uitkomst, zo nee, waarom niet?

Ook vragen we aandacht voor de 65+-verhuisregeling die  nu eindelijk wordt uitgebreid [in de regeling ‘Van Groot naar Beter‘]. Goed nieuws, maar laten we zorgen dat deze regeling ook bekend en bereikbaar is voor wie hem nodig heeft. Dit kan de druk op de woningmarkt verlagen. Het lijkt erop dat deze regeling onvoldoende bekend is.

Voorzitter, een sociaal Amstelveen is een stad waar niemand aan de zijlijn staat. Daar blijven wij ons voor inzetten.

Verder nog even een persoonlijke noot over het slechter wordende openbaar vervoer. 
Bij mijn laatste bezoek aan het ziekenhuis heb ik op de terugweg bijna 1 uur op een bus moeten wachten. Ook zo-even heb ik meer dan een half uur moeten wachten omdat één bus was uitgevallen. Kan de wethouder druk uitoefenen op Connexxion om het ov beter te verzorgen.

Tot slot:
In twee minuten reageren dwingt tot het maken van keuzes. 50PLUS laat weten dat het belang hecht aan onderwijs, sport en cultuur, maar dat er te weinig tijd is om daar nu ook op in te gaan.”

Fysiek domein

Wim: “Namens 50PLUS Amstelveen vragen wij vandaag aandacht voor een fysieke leefomgeving die niet alleen ambitieus is, maar ook eerlijk, leefbaar en afgestemd op de behoeften van onze eigen inwoners.

Hoogbouw Nieuw Legmeer (impressie)

Wonen
Er wordt volop gebouwd in Amstelveen — dat is goed. Maar voor wie bouwen we eigenlijk? De wachtlijsten voor sociale huur zijn onaanvaardbaar lang, jongeren trekken noodgedwongen weg en ouderen kunnen niet doorstromen. 50PLUS pleit voor een woningbouwbeleid dat de lokale woonproblemen centraal stelt, in plaats van blind de regionale agenda te volgen. Minder prestigeprojecten, meer woningen die écht bijdragen aan doorstroming en betaalbaarheid.

Daarnaast maken wij ons al langer zorgen over de toenemende hoogbouw in de vorm van landmarks in onze stad. Natuurlijk is verdichting soms nodig, maar hoog is niet altijd slim. Te veel hoogbouw tast het karakter van wijken aan, beperkt het uitzicht en leidt tot druk op voorzieningen.
Wij vragen het college om terughoudendheid en maatwerk: bouw wat past, niet wat het meeste oplevert.

Verkeer en mobiliteit
We zijn blij dat er inmiddels bijna de laatste hand wordt gelegd aan de twee rotondes op de Oranjebaan. Dat is een belangrijke stap voor de verkeersveiligheid en doorstroming op deze drukke route. Tegelijkertijd vragen we aandacht voor andere knelpunten in de stad, waar verkeersveiligheid nog steeds onder druk staat. En als we fors investeren in een scanauto, dan mag daar wat 50PLUS betreft ook een evenredige investering tegenover staan in veilige oversteekplaatsen en toegankelijke routes.

Duurzaamheid
Duurzaam beleid is belangrijk, maar moet ook betaalbaar blijven. We waarschuwen voor maatregelen die verder gaan dan landelijke normen en de rekening bij inwoners leggen. Duurzaamheid mag geen luxeproduct worden.

Grote projecten
Bij projecten als het Stadshart en zwembad De Meerkamp vragen wij om scherpere keuzes. Toegankelijkheid, gebruiksgemak en kostenbeheersing moeten leidend zijn. En als we miljoenen investeren, willen we ook harde afspraken over bijvoorbeeld huurprijzen — anders blijft het dweilen met de kraan open.
50PLUS pleit voor een doelmatige aanpak: meer bomen, minder externe bureaus.

Voorzitter,
Wij bouwen graag mee aan de toekomst van Amstelveen — maar dan wel met oog voor wie hier nú woont.
Dat vraagt om keuzes die niet alleen ambitieus zijn, maar ook eerlijk en verstandig.

Lachgascilinders brengen extra verwerkingskosten met zich mee

Bestuur

Emiel: “Namens 50PLUS Amstelveen willen wij het belang onderstrepen van een bestuur dat betrouwbaar, transparant en dienstbaar is aan alle inwoners — ook aan hen die zich niet altijd gehoord of gezien voelen en vaak al niet eens meer gaan stemmen.

Belastingen moeten uitlegbaar en draagbaar zijn — zeker voor mensen met een vast of laag inkomen. Geen middel om de begroting rond te krijgen.
Het onder de noemer ‘volledig kostenneutraal’ maken van de afvalstoffenheffing hoort daar niet bij.

De oproep de ‘vervuiler betaalt’ klopt in onze ogen dan ook niet. Er volgt immers geen statiegeld op lachgascilinders vanwege de extra kosten die deze bij de verwerking tussen het normale afval met zich meebrengen.
En bij de huidige systematiek betalen de alleenstaande of tweepersoonshuishoudens (veelal onze ouderen) nog altijd verhoudingsgewijs te veel!

Door de voorgestelde verhoging naar 100% loopt deze scheve verhouding nog verder uit de pas.

Ook maken wij ons zorgen over de toenemende afstand tussen de burger en gemeente. Te vaak horen wij dat inwoners zich overvallen voelen door besluiten, of verdwalen in procedures. Participatie is geen afvinklijstje, maar vraagt om échte betrokkenheid.
Wij roepen het college op om onze inwoners eerder en actiever te betrekken bij plannen, zeker als het gaat om hun directe leefomgeving.

Over de unanieme steun voor onze motie van 2 november 2024 om Amstelveen aan te laten sluiten bij het WHO-netwerk voor leeftijdsvriendelijke steden waren wij dan ook zeer verheugd. Hierin zagen wij een mooie eerste aanzet om deze kloof te dichten. Niet alleen mooie woorden, maar concrete stappen richting een gemeente die ouderen serieus neemt als volwaardige gesprekspartner.

Wij zijn dan ook zeer teleurgesteld daarover in de Perspectiefnota nog niets te hebben gezien.

Zoals u uit ons betoog zult begrijpen zijn wij dan ook tegen de voorgestelde Perspectiefnota en zal die, wat 50PLUS betreft op een aardig aantal punten moeten worden bijgesteld.”

Een aantal punten stond deze avond op de agenda. Bekijk hieronder hoe er gestemd is en wat er nog meer ter tafel kwam. 

impressie boardwalk noordelijke Poeloever

2.1. Gebiedsvisie nieuwe Oude Dorp
De raad wordt gevraag om de gebiedsvisie vast te stellen die de koers bepaalt voor de verdere planontwikkeling van de Noordelijke Poeloever,het Oude Dorp en de overkapping over de A9 ter hoogte van het Oude Dorp. Dit debat is voor de raad hét moment om een politiek standpunt over deze ontwikkeling kenbaar te maken, en kaders voor deze ontwikkeling mee te geven.

‘In grote lijnen een mooi plan. Op onderdelen zijn wij echter minder enthousiast zoals de kosten m.b.t. de ondergrondse parkeergarage en de verbinding van de Noordelijke Poeloever, die slechts ten dele zal worden gerealiseerd.’

Nieuw Legmeer – beeldkwaliteitsplan- Impressie via B+B

Carmenlaan fase 1. Bron: gemeente Amstelveen

Carmenlaan fase 2. Bron: gemeente Amstelveen

De agenda voor het Raadsdebat (in de Raadszaal) dat op 2 april jl. plaatsvond bevatte de Randvoorwaarden realisatie derde asielopvanglocatie en de Evenementenvisie 2025.

Derde asielopvanglocatie – Het voorliggende voorstel vraagt om de periode te verlengen naar 10 jaar en het maximaal aantal asielzoekers te verhogen van 201 naar 280 asielzoekers.
Wim Visser: “De spreidingswet verplicht gemeenten om asielzoekers op te vangen. De impact van deze spreidingswet varieert per gemeente. De rijksoverheid houdt met deze wet en de vergoedingen die zij gemeenten en COA biedt voor het opvangen van asielzoekers geen of te weinig rekening met deze verschillen.

Wij hebben tegen het raadsbesluit van 22 februari 2023 gestemd, omdat wij van mening zijn dat deze wet op zijn minst omstreden is. Lokale woningzoekenden, bedrijven en asielzoekers willen allemaal aanspraak maken op de schaarse beschikbare ruimte in de stad met een van de meest gespannen woningmarkten van ons land.
Dit leidt automatisch tot spanning en veel hogere grondprijzen dan elders.

We kunnen ons voorstellen dat deze opvanglocatie voor maximaal vijf jaar in Amstelveen hierdoor te duur uitvalt voor het COA. Als dat zo blijkt te zijn dan zijn er drie mogelijkheden:
1) het COA accepteert de hogere kosten in een duur gedeelte van Nederland waar door de lokale woningnood de kosten voor de inwoners ook hoger zijn dan in andere delen van het land
2) het COA besluit om op zoek te gaan naar een opvanglocatie buiten Amstelveen zodat ze niet met hogere kosten worden geconfronteerd
3) Amstelveen neemt deze verantwoordelijkheid op zich en verlengt de periode naar 10 jaar.

Voor de fractie van 50PLUS Amstelveen is het geen optie tegemoet te komen aan deze problemen van het COA en daarom gaan we niet akkoord met een periode langer dan vijf jaar.
Aangezien nu een package deal van 3 in 1 wordt voorgelegd, waarbij gevraagd wordt in te stemmen met deze locatie, de ophoging naar 280 plaatsen en verlenging langer dan vijf jaar zullen wij niet voorstemmen zoals wij dat op 22 februari 2023 ook al niet hebben gedaan.”

Evenementenvisie 2025 – De raad wordt gevraagd de Evenementenvisie 2025 ‘Verbinden door ontmoeting’ vast te stellen.

Philip Bodenstaff sprak uit dat 50PLUS verheugd is met deze visie om te verbinden en te ontmoeten. Wel benadrukte hij dat er rekening moet worden gehouden bij de uitwerking met de oudere inwoners van Amstelveen, ook voor hen die minder mobiel zijn.
Daarbij moet gedacht worden aan een goede bereikbaarheid en parkeervoorzieningen, rolstoeltoegankelijkheid, een goede verbinding met het ov.

Daarnaast pleitte Philip voor een divers evenementenaanbod dat aansluit bij de interesses van ouderen. “Betrek ook ouderen bij de organisatie van evenementen; hun ervaring en kennis kunnen van grote waarde zijn. Communiceer evenementen duidelijk en tijdig, ook via kanalen die ouderen gebruiken zoals de lokale krant, buurthuizen, bibliotheek en seniorenorganisaties.”

Door ook met de behoeften van ouderen rekening te houden kan de Evenementvisie 2025 zeker een succes worden.

Het Raadsdebat in de Amstelveenzaal betrof de Gezondheidsagenda Amstelveen. De Gezondheidsagenda is een belangrijk kaderstellend document voor het bevorderen van de gezondheid en het welbevinden in Amstelveen. Het vervangt niet alleen eerder omschreven beleid, maar bevat ook nieuwe onderdelen.

Emiel Sjaardema: “50PLUS Amstelveen is verheugd met de positieve aanpassingen van de Gezondheidsagenda 2025-2026.  Het is goed om te zien hoe het een en ander in elkaar overloopt of verder wordt uitgewerkt zoals specifiek met dementie in het rapport ‘De mens zien’.

Ook verwachten wij veel van het onderzoek ‘Amstelveen leeftijdsvriendelijke stad’. Vanwege het specifiek via participatie betrekken van onze oudere inwoners en waar zij zoal tegen aanlopen bij het klimmen der jaren zal dit ook zeker de gezondheid ten goede komen. Preventie is immers nog altijd de beste remedie.

Tevens zijn wij verheugd dat er wordt gesproken om meer ‘Lang Leven Thuisflats‘ in combinatie met ouderenzorg en samenzorg te openen. Graag willen wij ervoor pleiten om bij dit onderzoek tevens het principe van het Knarrenhof te betrekken. De toegevoegde waarde is groot en de vraag enorm. Niet iedereen voelt zich immers gelukkig als je niet zo naar buiten kunt lopen.

Ook het werken in een – al dan niet gemeenschappelijke – tuin zorgt voor de nodige beweging en zingeving.
De positieve switch ten opzichte van een hospice kan op onze warme steun rekenen!”

Dan de Raadsvergadering in de Raadzaal waar o.a. de volgende punten werden besproken:

2.1.Beleidsplan schuldhulpverlening – De gemeenteraad heeft een voorstel voor continuering van de in 2021-2024 gestarte aanpak voor schuldhulpverlening, waarbij de focus ligt op preventie, vroegsignalering en integrale schuldhulpverlening. De raad besluit over de beleidsmatige en financiële kaders hiervoor.

Wij volgen de landelijke richtlijnen omtrent schuldhulpverlening. Met de juiste hulp vergroten we de kans om tijdig te signaleren en/of problemen uiteindelijk te beperken. Positief is de uitgebreide verplichte signalering door vaste-lasten-leveranciers om tijdig in gesprek te komen. Uiteindelijk is het nog altijd een vrijwillige keuze om een schuldhulptraject onder begeleiding op te starten.
🟣Voor.

Motie D66 –  Samenwerken rondom armoede en schulden

50PLUS staat positief tegenover het voorstel om op vrijwillige basis te kijken hoe een breder bereik te krijgen. Of we hiermee een veel groter bereik krijgen is mede afhankelijk van de vrijwillige medewerking van de scholen en er tevens sprake is van een schoolgaand kind. Maar wij staan hier positief tegenover.

2.2. Verordening Jeugdhulp Amstelveen 2025
De raad wordt gevraagd om te besluiten op een aantal gewijzigde en verduidelijkte artikelen in de verordening jeugdhulp die op 1 januari 2022 is ingegaan. Dit naar aanleiding van uitspraken van de Centrale Raad van Beroep (CRvB) en eerdere bezwaarprocedures bij de afdeling Jeugd, waardoor is het noodzakelijk om begrippen als ‘eigen kracht’ en ‘afbakening van jeugdhulpvoorzieningen’ expliciet vast te leggen in de verordening, in plaatst van in nadere beleidsregels.

Het lijkt ons goed om zaken te updaten en te verduidelijken.
🟣Voor.

Amendement GroenLinks en motie – ‘Familiegroepsplan in perspectief‘.

Voor het amendement gestemd en de motie mede ingediend. Het is altijd goed om de betrokkenen zelf een grotere rol qua inbreng te geven.

3.1. Woonwagenbeleid – De raad wordt gevraagd in te stemmen met de actualisatie van het woonwagenbeleid, en deze in lijn te laten brengen met maatschappelijke ontwikkelingen.

🟣Vóór het raadsvoorstel gezien de positieve aspecten en om het onderdeel te maken van de woonvisie. Minder blij met de geplande uitbreiding waardoor volgens 50PLUS Amstelveen een ongelijke behandeling onder Amstelveense jongeren zal ontstaan met “slechts” een wachttijd van zeven jaar. Dit valt wat ons betreft niet uit te leggen.

3.2. Grondexploitatie Langs de Akker – Het uitgeven van bouwrijpe grond voor de realisatie van een nieuwe 150kV-installatie nabij het bestaande en de te vervangen 150/20kV-hoogspanningsstation bij Langs de Akker.

Hier gaat het in feite om de grondexploitatie die als doel heeft later, net als bij 3.3, een hoogspanningsstation te plaatsen.

🟣Stemverklaring

50plus Amstelveen is principieel tegen het afgeven van een omgevingsvergunning voor een hoogspanningsstation indien er binnen een straal van 100 meter mensen wonen, werken of recreëren. Gezondheid staat voor ons op 1!

De contouren van ‘de Scheg’ zijn zichtbaar; verdere groei die richting op zal worden beperkt.                                                  (Foto: Emiel Sjaardema)

⚡Het beleidsplan voor de hoogspanningsstations is hier in te zien.

3.3. Bestemmingsplan ‘Hoogspanningsstations (incl. ondergrondse kabelverbinding) en beeldkwaliteitsplan’ – (…) Het grootste aandeel van de groeiende elektriciteitsvraag wordt verwacht in het zuiden van Amstelveen. Daarom is op korte termijn een netuitbreiding van de bestaande energie-infrastructuur in Amstelveen in het algemeen en Amstelveen-Zuid in het bijzonder, noodzakelijk.

🟣Stemverklaring 

50plus Amstelveen is principieel tegen het afgeven van een omgevingsvergunning voor een hoogspanningsstation indien er binnen een straal van 100 meter mensen wonen, werken of recreëren. Gezondheid staat voor ons op 1!

PERSBERICHT

Amstelveen – 2 maart 2025 – De plannen voor betaald parkeren in Amstelveen hebben geleid tot veel weerstand. Voor 50PLUS is het van belang dat inwoners en ondernemers vooraf actief betrokken en geraadpleegd worden bij dit soort besluiten en dat er een eerlijke en betaalbare oplossing wordt geboden. In de in te dienen motie komt de partij met oplossingen.

Weinig vertrouwen inwoners
Een aanzienlijk deel van de Amstelveners heeft de indruk dat de gemeente het betaald-parkeren-beleid als een verdienmodel ziet. De actiegroep ‘Vrij parkeren Amstelveen’ haalde ruim 7800 handtekeningen op.
Veel overlast wordt ervaren door forensen, winkelend publiek en mensen die van en naar Schiphol reizen.

Vast tarief en gratis aantal uren
“Het instellen van een vast tarief tegen kostprijs met vrije uren voor heel Amstelveen zou de bewegingsvrijheid van inwoners garanderen. Dit is mogelijk door de gelden die vrijkomen uit inkomsten te gebruiken om dat vaste tarief laag te houden en de mobiliteit in stand te houden.

Er komen immers niet meer parkeerplaatsen bij maar je maakt een plekje vrij en vult dat op een andere plaats – zonder extra kosten – weer in. Dit is zeker van belang voor onze oudere inwoners die zowel overdag als ‘s avonds zich vrij door Amstelveen willen kunnen bewegen.
Als we dat niet doen loopt dat met de “normale” tarieven nog aardig op.” Aldus fractievoorzitter 50PLUS Amstelveen Emiel Sjaardema.

De partij roept in hun motie het college op tot het volgende:

1. Om in de toekomst bij uitbreiding van het parkeergebied niet alleen naar cijfers te kijken maar aan de raad een voorstel doet waarin aangegeven wordt hoe inwoners c.q. ondernemers hierover geraadpleegd en betrokken worden.
2. Met een nieuw voorstel te komen waarbij vergunninghouders niet alleen in de eigen zone onbeperkt kunnen parkeren maar tevens in heel Amstelveen ‘vrij’ kunnen parkeren, met uitzondering van het stadshart, gedurende drie uur per dag.
3. Een gereduceerd tarief voor bezoekers van inwoners, bedrijven op industrieterreinen en sportaccommodaties.