Bewoners Kruisstraat starten petitie: ‘Maak onze straat autovrij!’

De overlast in de Kruisstraat blijft aanhouden. Bewoners zijn het zat. Elke avond en nacht worden ze geconfronteerd met knallende motoren, gevaarlijk rijgedrag en een onveilig gevoel. Cor Verbeek van 50PLUS stelde hierover eerder raadsvragen. De antwoorden van de gemeente zijn inmiddels binnen, maar echte oplossingen blijven uit.

Wat doet de gemeente (nog) niet?
De gemeente erkent het probleem, maar onderneemt nog geen stevige actie:
• Geluidflitspalen zoals in Rotterdam? Niet mogelijk, zegt de gemeente. De wet laat automatische boetes op geluidsoverlast nog niet toe.
• Afsluiten van de Kruisstraat na 18.00 uur? Geen optie, vindt het college. Ze vrezen dat dit de bereikbaarheid van de wijk te veel schaadt.
• Aanpak verkeershufters? De gemeente werkt aan een nieuw verkeersplan en een actieplan met ondernemers. Maar concrete maatregelen? Die komen pas later.

Bewoners komen zelf in actie
Omdat de overlast blijft en de gemeente afwacht, nemen bewoners het heft in eigen handen. Ze zijn een petitie gestart: ‘Kruisstraat autovrij, nu!’ Ze eisen directe maatregelen om hun straat leefbaar te maken.
‘We slapen niet meer. We kunnen niet op ons balkon zitten. We doen onze ramen dicht, zelfs als het 25 graden is’, zegt een bewoner. Teken de petitie en steun de bewoners van de Kruisstraat.

50PLUS blijft zich inzetten voor de veiligheid en leefbaarheid in de Kruisstraat en andere buurten. Wij vinden dat bewoners recht hebben op rust, veiligheid en een prettige woonomgeving. Heb jij ideeën, zorgen of wil je jouw verhaal delen?
Mail ons op info@50pluspartij.nl.  

Uitnodiging

 

Beste Gelderse Leden,

De afgelopen dagen hebben we ervaren hoe snel het politieke landschap kan veranderen.

Op 14 juni a.s. kunnen wij u bijpraten en uw vragen beantwoorden tijdens de Provinciale ledenvergadering van 50PLUS Gelderland.

We hebben een boeiende agenda, [KLIK HIER] voor de agenda.

De Provinciale Ledenvergadering vangt aan om 10:30 uur (inloop vanaf 10:00 uur) en wordt gehouden in:

Eetcafé ’t Dorp, Flessestraat 54 te Heteren. Er is voldoende parkeergelegenheid voor de locatie.

Wij spreken de wens uit dat u zich voor deze belangrijke vergadering aan zult melden door een bevestiging van uw aanwezigheid te mailen aan secretariaat@50plusgelderland.nl

Nelleke de Jong,

Secretaris

Uinodiging

 

 

Beste Gelderse Leden,

De afgelopen dagen hebben we ervaren hoe snel het politieke landschap kan veranderen.

Op 14 juni a.s. kunnen wij u bijpraten en uw vragen beantwoorden tijdens de Provinciale ledenvergadering van 50PLUS Gelderland.

We hebben een boeiende agenda, [KLIK HIER] voor de agenda.

De Provinciale Ledenvergadering vangt aan om 10:30 uur (inloop vanaf 10:00 uur) en wordt gehouden in:

Eetcafé ’t Dorp, Flessestraat 54 te Heteren. Er is voldoende parkeergelegenheid voor de locatie.

Wij spreken de wens uit dat u zich voor deze belangrijke vergadering aan zult melden door een bevestiging van uw aanwezigheid te mailen aan secretariaat@50plusgelderland.nl

Nelleke de Jong,

Secretaris

Politieke agenda biedt 50PLUS volop kansen op grote comeback

‘Er zijn volop kansen voor een grote comeback van de politieke partij 50PLUS. De groep 50-plussers groeit, en de vraagstukken waar deze groep mee te maken krijgt, groeien zo mogelijk nog veel harder’, zei partijleider en Eerste Kamerlid Martin van Rooijen zaterdag op de ledenvergadering van 50PLUS in Haarlem. Hij heeft er dan ook alle vertrouwen in dat 50PLUS de weg weet te vinden naar een krachtig herstel.

Bij de behandeling van de Wet toekomst pensioenen in de Tweede Kamer is het belang van 50-plussers volgens Van Rooijen te weinig aan de orde gekomen. Dat is het geval bij veel meer onderwerpen. ‘We praten de komende tijd over de belastingwetgeving, de successiebelasting, het asielbeleid, klimaat, milieu, bouwen, wonen en de zorg. Dat zijn allemaal onderwerpen waarbij de belangen van ouderen beter in beeld gebracht kunnen en moeten worden. Het schaadt hun belangen als dat niet gebeurt.’

Met slechts één vertegenwoordiger in de Eerste Kamer kan 50PLUS niet een krachtige vuist maken. Maar politieke druk zetten en samenwerken met andere partijen werkt ook dan vaak nog, stelt Van Rooijen. ‘Het kabinet-Rutte beloofde dat de koppeling tussen het minimumloon en de uitkeringen zou blijven bestaan, maar de AOW werd daarbij uitgezonderd. Toch lukte het in de Eerste Kamer om vanuit een eenmansfractie voldoende steun te krijgen voor een motie om de koppeling te behouden. Zulke samenwerkingen smeden kost veel tijd, en helaas stranden ze vaak toch nog op het laatste moment op een tekort van een of twee zetels.’

De recente geschiedenis van 50PLUS leert volgens Van Rooijen dat doorvechten loont. De les is ook dat 50-plussers hun politieke invloed vergroten als ze bij alle verkiezingen op 50PLUS stemmen, of het nu voor de Tweede Kamer is, de provincie of de gemeente. Van Rooijen: ‘Het verkiezingspotentieel groeit, evenals het draagvlak onder de bevolking. De terugweg van 50PLUS is dan ook al ingezet.’

Verkeersplan sluit ouderen uit!

“Dit college houdt in haar plannen altijd veel rekening met vergroening, duurzaamheid en studenten. Maar de steeds groter wordende groep ouderen wordt structureel over het hoofd gezien. Voor hen is dichtbij parkeren een voorwaarde om überhaupt deel te nemen aan het openbare leven.” – Piet der Kinderen, commissielid 50PLUS

Op 20 mei stelde de gemeenteraad van Eindhoven een nieuw Verkeerscirculatieplan (VCP) vast voor het gebied binnen de ring. Het doel: doorgaand autoverkeer verplaatsen naar de ring, zodat het centrum rustiger en veiliger wordt. Tegelijk gaat de maximumsnelheid op de ring omlaag naar 50 km/u en komen er nieuwe kruisingen en bruggen.

Hoewel het plan inzet op duurzaamheid en leefbaarheid, laat het een groeiende groep Eindhovenaren in de kou staan. Ouderen en mensen met een beperking worden simpelweg vergeten. Zij zijn vaak afhankelijk van de auto om boodschappen te doen, familie te bezoeken of naar de huisarts te gaan. Voor hen is dichtbij parkeren geen luxe, maar noodzaak.

Voorstellen genegeerd
50PLUS stelde voor om extra parkeerzones te realiseren bij belangrijke voorzieningen en de verstrekking van gehandicaptenparkeerkaarten te verruimen. Helaas werden deze voorstellen direct van tafel geveegd.

50PLUS blijft zich inzetten voor een stad waarin iedereen zich vrij kan bewegen en prettig ouder kan worden. Een stad waarin duurzaamheid hand in hand gaat met sociale rechtvaardigheid. Omdat het huidige VCP daar niet aan bijdraagt, stemden wij tegen het voorstel.

Laat van je horen! Merk je iets op in jouw buurt dat hiermee te maken heeft — zoals verdwenen parkeerplekken of ontoegankelijke voorzieningen? Laat het ons weten! Samen maken we Eindhoven écht voor iedereen.

 

Benieuwd naar de volledige bijdrage van Piet der Kinderen over dit onderwerp in Groot Eindhoven? Lees het artikel hier voor meer achtergrond en toelichting.

 

Politieke agenda biedt 50PLUS volop kansen op grote come back

‘Er zijn volop kansen voor een grote come back van de politieke partij 50PLUS. De groep 50-plussers groeit en de vraagstukken waar deze groep mee te maken krijgt groeien zo mogelijk nog veel harder’. Dat zei partijleider en Eerste Kamerlid Martin van Rooijen zaterdag op de ledenvergadering van 50PLUS in Haarlem. Hij heeft er dan ook alle vertrouwen in dat 50PLUS de weg weet te vinden naar een krachtig herstel.

Bij de behandeling van de wet Toekomst Pensioenen in de Tweede Kamer is het belang van 50-plussers volgens Van Rooijen te weinig aan de orde gekomen. Dat is het geval bij veel meer onderwerpen. ‘We praten komende tijd over de belastingwetgeving, de successiebelasting, het asielbeleid, klimaat, milieu, bouwen, wonen en de zorg. Dat zijn allemaal onderwerpen waarbij de belangen van ouderen beter in beeld gebracht kunnen en moeten worden. Het schaadt hun belangen als dat niet gebeurt.’’

Met slechts één vertegenwoordiging in de Eerste Kamer kan 50PLUS niet een krachtige vuist maken. Maar politieke druk zetten en samenwerken met andere partijen werkt ook dan vaak nog, stelt Van Rooijen. ‘Het kabinet Rutte beloofde dat de koppeling tussen minimumloon en de uitkeringen zou blijven bestaan, maar de AOW werd daarbij uitgezonderd. Toch lukte het in de Eerste Kamer vanuit een eenmansfractie voldoende steun te krijgen voor een motie om de koppeling te behouden. Zulke samenwerkingen smeden kost veel tijd en helaas stranden ze vak toch nog op het laatste moment op een tekort van een of twee zetels’.

De recente geschiedenis van 50PLUS leert volgens Van Rooijen dat doorvechten loont. De   les is ook dat 50plussers hun politieke invloed vergroten als ze bij alle verkiezingen 50PLUS-ers kiezen, of het nu voor de Tweede Kamer is, de provincie of de gemeente. Van Rooijen: ‘Het verkiezingspotentieel is groeit evenals het draagvlak onder de bevolking. De terugweg van 50PLUS is dan ook al ingezet’.

Samen in gesprek over de toekomst van Eindhoven

Op zaterdag 24 mei kwamen inwoners van Eindhoven bijeen in de raadszaal van het stadhuis. Deze bijeenkomst werd georganiseerd door 50PLUS Eindhoven en stond in het teken van luisteren, delen en vooruitkijken.

In kleine groepen spraken deelnemers over thema’s die er écht toe doen: wonen, zorg, veiligheid, mobiliteit, milieu en de toekomst van 50-plussers. De gesprekken werden begeleid door fractieleden van 50PLUS Eindhoven. Er was veel ruimte voor persoonlijke verhalen en frisse ideeën. Dat leverde waardevolle inzichten op. De fractie neemt deze input mee in de voorbereiding op de gemeenteraadsverkiezigen van 2026. Wat leeft onder inwoners, telt mee in het beleid van morgen.

Cor, Ruud en Martin in de raadzaal van Eindhoven

Een bijzonder moment was het bezoek van Martin van Rooijen, Eerste Kamerlid voor 50PLUS. Hij sprak bevlogen over pensioenen, een onderwerp dat hem al jaren drijft.

De bijeenkomst liet zien hoe belangrijk het is om met elkaar in gesprek te blijven. Over wat beter kan en wat behouden moet blijven. 50PLUS Eindhoven bedankt alle aanwezigen voor hun betrokkenheid en bijdrage!

 

 

 

 

 

 

‘Spreek Nederlands met me’ – motie omarmd

Op 20 mei 2025 heeft de Eindhovense gemeenteraad de motie ‘Spreek Nederlands met me’ besproken en omarmd. De motie werd ingediend op initiatief van 50PLUS Eindhoven. De raad vraagt het college nu om hiermee aan de slag te gaan.

Eindhoven is een stad waar iedereen welkom is. We zijn trots op onze gastvrijheid en op de mensen die hier wonen van over de hele wereld. Maar als we elkaar willen begrijpen en samen willen bouwen aan onze stad, is het belangrijk dat we elkaar kunnen verstaan.
Daarom zeggen wij: laten we in het openbaar Nederlands spreken.

Dat helpt om elkaar beter te leren kennen, samen te werken en echt contact te maken. En voor wie de taal nog niet goed spreekt, moet er hulp zijn om die te leren. Want taal verbindt en samen maken we Eindhoven sterker, gezelliger en nog mooier.

Waarom Nederlands spreken belangrijk is – juist ook voor 50-plussers

Voor veel 50-plussers is het Nederlands de enige taal waarin zij zich echt thuis voelen. In een samenleving die steeds internationaler wordt, kunnen zij zich buitengesloten voelen als er vaak andere talen worden gesproken. Door het gebruik van het Nederlands te stimuleren, zorgen we ervoor dat ook 50-plussers mee kunnen blijven doen. In de buurt, op de markt, in de bus of bij de huisarts.

Taal is niet alleen een manier om te praten, maar ook een brug naar veiligheid, zelfstandigheid en verbondenheid. Zeker voor 50-plussers is het belangrijk dat zij zich verstaan en begrepen voelen in hun eigen stad.

Lees hier de motie terug

2025- 21 mei Raadsvergadering over o.a. Oude Dorp, Nieuw Legmeer en Carmenlaan

Raadsvergadering 21 mei 2025

Een aantal punten stond deze avond op de agenda. Bekijk hieronder hoe er gestemd is en wat er nog meer ter tafel kwam. 

Nieuwe Oude dorp impressie boardwalk noordelijke Poeloever

impressie boardwalk noordelijke Poeloever

2.1. Gebiedsvisie nieuwe Oude Dorp
De raad wordt gevraag om de gebiedsvisie vast te stellen die de koers bepaalt voor de verdere planontwikkeling van de Noordelijke Poeloever,het Oude Dorp en de overkapping over de A9 ter hoogte van het Oude Dorp. Dit debat is voor de raad hét moment om een politiek standpunt over deze ontwikkeling kenbaar te maken, en kaders voor deze ontwikkeling mee te geven.

‘In grote lijnen een mooi plan. Op onderdelen zijn wij echter minder enthousiast zoals de kosten m.b.t. de ondergrondse parkeergarage en de verbinding van de Noordelijke Poeloever, die slechts ten dele zal worden gerealiseerd.’

Motie PvdA – Het Oude Dorp duurzaam verbonden
🟣Sympathiek voorstel. Gezien de eerdere recente bezuinigingen op belangrijke buslijnen echter weinig realistisch. Valt in de categorie “€35.000 voor promotie drie buslijnen”.  Op basis van de toelichting alsnog voor gestemd. Het onderzoek kan dus iets opleveren.
Motie GroenLinks – Inzicht in nut, noodzaak en financiële onderbouwing parkeergarage
🟣Ook tegen de veel te dure parkeergarage die via de parkeerbelastingen in heel Amstelveen zal moeten worden opgebracht. Geen mede-indiener ook al zijn we vóór het onderzoek naar nut en noodzaak van de ondergrondse parkeergarage. Wij delen echter niet de genoemde wens tot het invoeren van betaald parkeren.
Voor gestemd.
Motie VVD – Kids on the beach
🟣Sympathiek voorstel. Ook belangrijk dat het voorstel er in voorziet om de jeugd zelf hier actief bij te betrekken. Mede ingediend.
Motie VVD – Senioren aan de Poel
Deze motie werd vlak voor Emiel Sjaardema’s inbreng ingetrokken om later daar opnieuw terug te kunnen komen. Daarom sprak Emiel toch zijn betoog uit; hopelijk wordt er tegen die tijd wat mee gedaan.
🟣Goed voorstel. Mooi om te zien dat er steeds vaker aandacht voor seniorenwoningen ontstaat. Minstens zo belangrijk is om dit tevens voor alle inkomensgroepen toegankelijk te maken. Dus niet alleen – zoals langs de oostkant – alleen maar dure woningen/appartementen voor de happy few!
Hier zit onze twijfel bij deze motie en om die reden zijn wij geen mede-indiener. Als aandachtspunt meegegeven.
Legmeer-impressie-B+B

Nieuw Legmeer – beeldkwaliteitsplan- Impressie via B+B


2.2. Beeldkwaliteitsplan Nieuw Legmeer

Waar het Stedenbouwkundig plan de ruimtelijke hoofdstructuur van de wijk beschrijft gaat het Beeldkwaliteitsplan Nieuw Legmeer in op de verschijningsvorm en de kwaliteit van de gebouwen en het landschap van de wijk. Het document benoemt kwalitatieve doelen en ondersteunende spelregels waarmee de gemeente integraal initiatieven kan beoordelen.

‘Zoals tijdens het debat aangegeven heeft er geen wijziging m.b.t. onze zorgpunten plaatsgevonden. Wij zijn tegen de ontwikkeling qua opzet en de risico’s en net als bij het Stedenbouwkundig plan ook tegen het Beeldkwaliteitsplan.’
Stemverklaring. Net als bij het Stedenbouwkundig plan ook tegen het Beeldkwaliteitsplan vanwege de opzet en de risico’s.
Carmenlaan fase 1 Amstelveen

Carmenlaan fase 1. Bron: gemeente Amstelveen

3.1. Vaststelling grondexploitatie Carmenlaan fase 1

Voor de locatie Carmenlaan fase 1 is een plan gemaakt voor het realiseren van twee appartementengebouwen met 74 sociale huurwoningen. De gemeente maakt de grond bouw- en woonrijp. Met de grondexploitatie wordt een ruimtelijk en financieel kader gegeven, waarbinnen kosten kunnen worden gemaakt en opbrengsten gerealiseerd.

‘Eerst nog getwijfeld omdat deze woningen in eerste instantie voor de eerste vijf jaar naar Oekraïners gaan.
Mooi project maar daar hoort onze schaarse nieuwbouw niet heen te gaan. Het gaat om de grondexploitatie van sociale huur waar die vroeger ook al stond.’
Voor gestemd.

 

Carmenlaan Amstelveen fase 2

Carmenlaan fase 2. Bron: gemeente Amstelveen

3.2. Voorkeursmodel bouwplan Carmenlaan fase 2

Op 17 september 2024 is de projectopdracht Carmenlaan vastgesteld voor de ontwikkeling van de gemeentelijke kavel grond aan de Carmenlaan in twee fases. Voor de realisatie van het bouwplan moet het Omgevingsplan worden aangepast. Een voorkeursmodel om verder uit te werken ligt ter vaststelling voor.

Tijdens de inloopbijeenkomst voor omwonenden op 6 maart 2025 zijn drie verschillende stedenbouwkundige modellen voor een bouwplan voorgelegd met de vraag een voorkeur uit te spreken. Met 19 stemmen staat Model 2 ‘Torens tussen de Bomen’ bovenaan. Dit model biedt de meeste kansen om de bouw van een substantieel woningbouwprogramma te verbinden met behoud van een groot aantal bomen.

Het verschil met Model 3 ‘Compact gebouw en grasveld’ is echter klein (17 stemmen). Bij het model Compact gebouw, blijft ruimte over voor een ruime groene zone. Er is echter geen duidelijke keuze gekomen uit de participatie. (Klik hier om alle modellen te bekijken.)
🟪Tegen gestemd. Fantastisch dat bij nieuwe bouwplannen rekening wordt gehouden met het behoud van zoveel mogelijk bestaande waardevolle bomen. Dit is voor 50PLUS Amstelveen echter geen vrijbrief om een bouwplan van 13-hoog in een al overvolle wijk te legitimeren.

Maak het verschil in jouw stad – met 50PLUS Eindhoven

Heb jij hart voor Eindhoven en wil je je inzetten voor een stad waarin iedereen zich gezien en gehoord voelt? Dan hebben we goed nieuws: 50PLUS is op zoek naar betrokken mensen die samen met ons het verschil willen maken.

Of je nu graag meedenkt als ondersteuner, actief wilt zijn als commissielid of je stem wilt laten horen als raadslid: er is plek voor jouw talent en inzet. Je denkt mee over plannen voor de stad, praat met inwoners en organisaties, en helpt mee om Eindhoven nog fijner en rechtvaardiger te maken voor iedereen.

We zoeken geen carrièrepolitici, maar mensen met het hart op de juiste plek. Mensen die luisteren, verbinden en willen bijdragen aan een sterke, sociale stad. Lijkt het je wat? Neem contact met ons op en wie weet maken we binnenkort kennis!

Voor contact kunt u een e-mail sturen naar 50PLUS.fractie@eindhoven.nl of telefonisch contact opnemen met Ruud van Acquoij via 06-39794472 of Cor Verbeek via 06-39660002.

 

Niet voor jou, maar wel voor iemand die je kent? Stuur het door!